Тепловоз ТЭМ7А-0439 / Shunting locomotive TEM7A-0439

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз ТЭМ7А-0439

Станция Краснодар 1

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город Краснодар, 22 сентября 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Батайск
Серия: ТЭМ7А
Завод-изготовитель: Людиновский тепловозостроительный завод. Людиново
Построен: 2013
Категория: маневровые тепловозы
Текущее состояние:  действующий

* * *

ТЭМ7 - маневровый тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, с осевой формулой 20+20−20+20. Самый мощный маневровый тепловоз, эксплуатирующийся на железных дорогах стран постсоветского пространства. С 2008 года выпускается основательно модернизированный вариант ТЭМ7А, который, тем не менее, не получил отдельной литеры в названии серии и отдельного диапазона заводских номеров. Условно считается, что модернизированные ТЭМ7А выпуска после 2008 года имеют номера начиная с 0300.

* * *

Электропоезд ЭД9М-1045 / Electric train ED9M-1045

 Электропоезд ЭД9М-1045

 Электричка № 6757 по маршруту

Краснодар-1 - Новороссийск

  Электропоезд ЭД9М-1045

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Электропоезд ЭД9М-1045

(Электричка № 6757 по маршруту

Краснодар-1 - Новороссийск)

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 22 сентября 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧ-29 Белореченская
Серия: ЭД9М
Построен: 01.2012
Категория: электропоезда
Текущее состояние: действующий
Дополнительный головной вагон.
С завода поступил в депо Ростов Северо-Кавказской ж. д.
В феврале 2012 года в составе сборного поезда ЭД9М-1044 - 009610 - 008910 - 1045 передан в эксплуатацию на участок Краснодар моторвагонного депо Белореченская Северо-Кавказской ж. д.

* * *

ЭД9 (Электропоезд Демиховский, 9-й тип) - серия электропоездов переменного тока, выпускающихся с 1995 года на Демиховском машиностроительном заводе для железных дорог России и бывшего СССР. Серия электропоездов серии ЭД9 началась с ЭД9Т, внешне похожего на ЭД2Т, но предназначенного для эксплуатации на переменном токе 25 кВ, 50 Гц. По состоянию на апрель 2014 года построено 296 электропоездов серий ЭД9Т, ЭД9Э и ЭД9М/ЭД9МК (ЭД9Т - 0001-0027, ЭД9М/ЭД9МК - 0028-0267 и ЭД9Э - 0001-0029).

* * *

Трамвай № 009 / Tatra T3SU КВР ТРЗ / 21 сентября 2014

 Трамвай № 009 / Tatra T3SU КВР ТРЗ / 21 сентября 2014

  Трамвай № 009 / Tatra T3SU КВР ТРЗ / 21 сентября 2014

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 009

Tatra T3SU КВР ТРЗ 

"Трамвай дружбы"

Город Краснодар, 21 сентября 2014
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 009 / Tatra T3SU КВР ТРЗ

* * *

Трамвай № 002 / Tatra T3SU

Трамвай № 002 / Tatra T3SU

 Трамвай № 002 / Tatra T3SU

 Трамвай № 002 / Tatra T3SU

 Трамвай № 002 / Tatra T3SU

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 002

Tatra T3SU

Город Краснодар, 21 сентября 2014
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Город: Краснодар
Депо/Парк: Западное трамвайное депо
Модель: Tatra T3SU
Построен: 1980
Заводской №: 169528
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: КВР ЗТД 06.2007

* * *

Tatra T3SU

(SU - Soviet Union, Советский Союз)

Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.

* * *
Другие фото по ссылкам:
Трамвай № 002 / Tatra T3SU / 
5 февраля 2015
* * *
Трамвай № 002 / Tatra T3SU / 
24 июня 2015 
* * *
Трамвай № 002 / Tatra T3SU / 
22 июля 2015
* * *
Трамвай № 002 / Tatra T3SU / 
7 августа 2015 
* * *
Трамвай № 002 / Tatra T3SU / 
4 октября 2016
* * *
Трамвай № 002 / Tatra T3SU / 
15 февраля 2017
* * *

Трамвай Краснодара / МУП "КТТУ" / Krasnodar Tram-Trolley Management

Краснодарский трамвай / МУП "КТТУ"

Схема маршрутов трамваев Краснодар 2014

Схема маршрутов троллейбусов Краснодар 2014

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

"ЭлектроТранспорт / МУП "КТТУ"

МУП (Муниципальное Унитарное Предприятие)

"КТТУ" (Краснодарское Трамвайно-Троллейбусное Управление)

Муниципального образования город Краснодар

* * *

Краснодарский трамвай - трамвайная система на электрической тяге в Краснодаре - столице Краснодарского края России. В городе действует 2 депо: Восточное и Западное.

Восточное депо. 

Открылось в 1912 году и стало обслуживать междугороднюю трамвайную линию, соединившую Краснодар со станицей Пашковской (сейчас это городской микрорайон). Предприятие работает с трамваями производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Всего на балансе депо 88 пассажирских вагонов серии 71-605 (№№300-353, 500-599 с «пробелами»), из них 10 модернизированных, 11 трамваев 71-608К (№№226-236), 1 вагон 71-619К (№495), 9 вагонов 71-619КТ (№№237-245) и 21 низкопольный трамвай моделей 71-623-01 (№246) и 71-623-02 (№№247-266).

Маршруты, обслуживаемые 

Восточным трамвайным депо:

4, 5, 8, 9, 10, 12, 20, 22.

Западное депо. 

Первая очередь Западного трамвайного депо была введена в строй в начале 1963 года. Это депо стало заменой Северному трамвайному парку, располагавшемуся в центре города. Сегодня депо специализируется на эксплуатации чешских вагонов Tatra T3 и екатеринбургских трамваев модели 71-407. В депо работают 138 пассажирских вагонов T3 (из них 57 модернизированных) под номерами 001-159 (с «пробелами»), 5 вагонов модели 71-407 (№№160-164).

Маршруты, обслуживаемые 

Западным трамвайным депо:

2, 3, 6, 7, 11, 15, 21.

Интересна краснодарская система дифференцирования трамваев: «круглые» трамваи - из Западного депо (Tatra T3); «квадратные» - из Восточного (КТМы).

* * *

Более подробная информация на сайте Википедия и в книге: Трамвай, троллейбус и Краснодар: история развития электротранспорта в столице Кубани (XX-начало XXI в.)/О. Ю. Бодня, Р. В. Лысянский, В. Е. Мартианов; авт. англ. текста. А. Г. Колос.-Краснодар: Традиция, 2012.-336 с.:ил.

* * *

Схема маршрутов трамваев Краснодар 2014

* * *

Схема маршрутов троллейбусов Краснодар 2014

* * *

Городской транспорт Краснодара

* * *
Интерактивная карта 
маршрутов КТТУ
* * *