Сплотка электровозов ЭП1М-641 / ЭП1М-703

Сплотка электровозов ЭП1М-641 / ЭП1М-703

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Сплотка электровозов 

ЭП1М-641 / ЭП1М-703

Перегон Гайдук - Новороссийск,
участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 8 июля 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Электровоз ЭП1М-641 / 

Electric locomotive EP1M-641

* * *

Электровоз ЭП1М-641 / Electric locomotive EP1M-641

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП1М-641

(Сплотка ЭП1М-641 / ЭП1М-703)

Перегон Гайдук - Новороссийск,
участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 8 июля 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-8 Кавказская
Серия: ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 08.2010
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий

* * *

Электровоз ЭП1 (Электровоз Пассажирский, тип 1, прозвища - кирпич, бешеный кирпич, камаз) - пассажирский электровоз переменного тока, серийно выпускающийся НЭВЗ с 1999 года. С 2006 года изготавливается модернизированный электровоз ЭП1М, а также его вариант ЭП1П, у которого за счёт изменения передаточного числа тяговых редукторов увеличена сила тяги. Он предназначен специально для эксплуатации на тяжелом профиле и в климатических условиях с влажностью воздуха до 95-100%, и имеет отдельную, начавшуюся с 001, нумерацию. От ЭП1 модернизированные электровозы отличаются главным образом установкой асимметричных облегчённых токоприёмников, пластиковой блок-кабиной с изменённым рабочим местом машиниста.

* * *

Другие фото по ссылке:

Сплотка электровозов 

ЭП1М-641 / ЭП1М-703

* * *

Трехсекционный электровоз ВЛ80С-1573Б/1906

 Трехсекционный электровоз ВЛ80С-1573Б/1906

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Трехсекционный электровоз 

ВЛ80С-1573Б/1906

(Тройник ВЛ80С-1573Б/1906) 

Перегон Гайдук - Новороссийск,
участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 8 июля 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз ВЛ80С-1573 / 
Electric locomotive VL80S-1573

* * *

Электровоз ВЛ80С-1573 / Electric locomotive VL80S-1573

Трехсекционный электровоз ВЛ80С-1573Б/1906

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1573

(Тройник ВЛ80С-1573Б/1906)

Перегон Гайдук - Новороссийск,
участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 8 июля 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Батайск
Серия: ВЛ80С
Построен: 1986
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий
Примечание: Секция Б, 1906/1573Б
* Секция 1573А работает в составе тройника 1877/1573А, 
в составе тройника: КР 09.2007 г.
В мае 2013 г. передана из депо Амурское Збк в депо Иланская Кяр
Секция 1573Б работает в составе тройника 1906/1573А, 
в составе тройника: КР 06.2006 г.
В 2014 г. передана из депо Амурское Збк в депо Батайск С-Кав

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Другие фото по ссылке:

Трехсекционный электровоз 

ВЛ80С-1573Б/1906

* * *

Электровоз ВЛ80К-293 / Electric locomotive VL80K-293

Электровоз ВЛ80К-293

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80К-293

Платформа 805 км, (Кирилловка),

Перегон Гайдук - Новороссийск,
участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 8 июля 2014

Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-11 Тимашевская
Серия: ВЛ80К
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 1968
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий (КР 01.2002)

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *
Другие фото по ссылке:
Электровоз ВЛ80К-293, 
3 января 2018 
* * *