КРАСНОДАР
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Краснодар Сегодня
Город Краснодар,
25 февраля 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
27 февраля, 2022
26 февраля, 2022
Краснодар, ДоставкаАвтоМотоВелоХодом, 25 февраля 2022 / Krasnodar, DeliveryAutoMotoBicycle
КРАСНОДАР
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Доставка
АвтоМотоВелоХодом
Все совпадения случайны
Город Краснодар,
25 февраля 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Краснодарский трамвай, 22 февраля 2022 / Krasnodar tram
Трамвай Краснодара
© Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin
* * *
Краснодарский трамвай
Город Краснодар,
22 февраля 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылкам:
* * *
* * *
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Тепловоз ЧМЭ3Т-6938 / Shunting locomotive ChME3T-6938
ТРЕЙНСПОТТИНГ
© Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin
* * *
Тепловоз ЧМЭ3Т-6938
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Город Краснодар, 22 февраля 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Тепловоз ЧМЭ3 (читать: че-мэ-э-три) - чехословацкий маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой 3О−3О. Тепловозы ЧМЭ3 (особенно в таких странах как Россия и Украина) кроме основных функций, зачастую используются, как локомотивы пригородных поездов на коротких малодеятельных участках, в будущем планируется замена подобных поездов рельсовыми автобусами. Так как локомотив выполнен в европейском габарите, многие тепловозы использовались и используются на колее 1435 мм на приграничных станциях (бывшего СССР), куда заходит европейский подвижной состав - в частности, на станциях Чоп, Вадул-Сирет, Гродно (ЧМЭ3-4165), Брест, Свислочь и др. Тепловозы ЧМЭ3 выпускались по 1987 год включительно. Затем начался выпуск их модификаций ЧМЭ3М, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э. Всего было построено для СССР 7454 тепловоза ЧМЭ3 с учётом их модификаций - ЧМЭ3Э (с электронными блоками в цепях управления, строившихся с 1987 по 1989 год) и ЧМЭ3Т (с электродинамическим тормозом, строившихся с 1984 по 1991 год).* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
23 февраля, 2022
Скворец, 22 февраля 2022 / Sturnus vulgaris / Common Starling
Авифауна Кубани
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Скворец / Sturnus vulgaris /
Common Starling
Наблюдение за птицами
Кубани и Адыгеи
(Западное Предкавказье)
Город Краснодар,
22 февраля 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Белочка Краснодарская / Krasnodar Sciurus vulgaris / 22 февраля 2022
ФАУНА
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Белочка Краснодарская
Белка / Sciurus vulgaris /
Red squirrel
Чистяковская роща
Город Краснодар,
22 февраля 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
20 февраля, 2022
Транспортное фото, 17 февраля 2022 / Krasnodar, Transport photo
ФОТОЗАРИСОВКИ
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Транспортное фото
(мимоходом)
Город Краснодар,
17 февраля 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Краснодар, Троллейбус № 129 / ЗиУ-682Г [Г00]
КРАСНОДАР
© Торгачкин Игорь Петрович
TrolleyBus / Spotting © Igor Torgachkin
* * *
Троллейбус № 129
ЗиУ-682Г [Г00]
Город Краснодар,
17 февраля 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Город: Краснодар Россия
Депо/Парк: МУП "КТТУ",
троллейбусное депо № 1
Модель: ЗиУ-682Г [Г00]
Построен: 1994
Заводской №: 5472
Текущее состояние:
Эксплуатируется
Назначение: Пассажирский
Примечание: КВР МРПС 02.2013
Электрооборудование
при КВР вынесено на крышу.
* * *
ЗиУ-682Г [Г00]
Завод имени Урицкого (ЗиУ)
ЗиУ-682 (также ЗиУ-9) - советский/российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок. Аббревиатура ЗиУ происходит от полного названия завода-изготовителя (Ордена Трудового Красного Знамени Троллейбусный Завод имени Урицкого), расположенного в г. Энгельсе Саратовской области (в настоящее время ЗАО «Тролза»). Эта модель троллейбуса находится в серийном производстве с 1972 года по настоящее время, пережив несколько модернизаций. Большой объём выпуска ЗиУ-9 позволил ему стать доминирующей моделью троллейбуса в Советском Союзе, начиная с конца 1970-х годов. Этот статус в значительной степени сохраняется и в современной России. В 1990-х годах на основе ЗиУ-9 другие производители троллейбусов, организованные преимущественно на базе ремонтных заводов, разработали свои варианты этой машины («клоны»). Всего было построено более 42 000 троллейбусов семейства ЗиУ-9, что позволило им стать самой многочисленной моделью троллейбуса в мире. К концу 1980-х гг. отдельные элементы конструкции троллейбуса, выпускавшегося на тот момент уже почти 20 лет, значительно устарели. Поэтому одновременно с запуском в серию последних модификаций ЗиУ-682В готовилась к производству более глубокая модернизация данной модели троллейбуса, которая получила обозначение ЗиУ-682Г. Опытные экземпляры ЗиУ-682Г были выпущены ещё в 1988 году, а с 1 февраля 1991 г. завод полностью перешёл на их серийное производство.* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Краснодар, ДоставкаАвтоМотоВелоХодом, 17 февраля 2022 / Krasnodar, DeliveryAutoMotoBicycle
КРАСНОДАР
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Доставка
АвтоМотоВелоХодом
Все совпадения случайны
Город Краснодар,
17 февраля 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Подписаться на:
Сообщения (Atom)