ФотоБлог Торгачкин Игорь Петрович © Igor Torgachkin

15 октября, 2017

Новороссийский троллейбус № 70 / ЗиУ-682Г-016.04 / 12 октября 2017

НОВОРОССИЙСК © Торгачкин Игорь Петрович

TrolleyBus / Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Троллейбус № 70

ЗиУ-682Г-016.04

Город Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Новороссийский троллейбус № 70 /

ЗиУ-682Г-016.04

* * *

Тепловоз ТЭМ2-2318 / Shunting locomotive TEM2-2318

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз ТЭМ2-2318

Железнодорожная станция Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: Локомотивы промышленного транспорта
Серия: ТЭМ2, ТЭМ2А, ТЭМ2К
Завод-изготовитель: Ворошиловградский тепловозостроительный завод · Ворошиловград
Построен: 1971
Категория: Маневровые тепловозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ООО «Порт Мечел-Темрюк»

* * *

ТЭМ2 (А) - маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой ЗО-3О. В 1959 году на Брянском машиностроительном заводе был разработан проект усиленного тепловоза серии ТЭМ1. Для этого тепловоза Пензенским дизельным заводом на базе дизеля 2Д50 разработан более мощный дизель ПД1 (Пензенский дизель, 1-й тип). В 1960 году завод выпустил два, а в 1961 г. еще один маневровый тепловоз повышенной мощности, которые получили обозначение серии ТЭМ2. Конструкция кузова у этих тепловозов незначительно отличается от кузова тепловозов ТЭМ1 первых выпусков: боковые стенки кабины машиниста выполнены без наклона для лучшего обозрения пути. Кроме замены дизеля был заменён главный генератор и внесён ряд других изменений. Первые тепловозы ТЭМ2 поступили для эксплуатации в депо Лихоборы и депо им. Ильича Московской дороги. Годы постройки: 1960 - 1984

* * *
Другие фото по ссылке:
Тепловоз ТЭМ2-2318,
16 ноября 2017
* * *

Тепловоз ТЭМ2-6782 / Shunting locomotive TEM2-6782

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз ТЭМ2-6782

Железнодорожная станция Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: Локомотивы промышленного транспорта
Серия: ТЭМ2, ТЭМ2А, ТЭМ2К
Завод-изготовитель: Брянский машиностроительный завод · Брянск
Построен: 1981
Категория: Маневровые тепловозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ОАО "ИПП"
Ремонт ООО "ОСКО" (Кировск) 05.2017 г.

* * *

Сплотка тепловозов ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987

Сплотка тепловозов ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Сплотка тепловозов

ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987

Железнодорожная станция Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото по ссылкам:

Тепловоз ТЭМ7А-0351 /

Shunting locomotive TEM7A-0351

* * *

Тепловоз ЧМЭ3-2987,

12 октября 2017

* * *

Тепловоз ЧМЭ3-2987, 12 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз ЧМЭ3-2987

Сплотка тепловозов

ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987

Железнодорожная станция Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Тепловоз ЧМЭ3-2987 /

Shunting locomotive ChME3-2987

* * *

Тепловоз ТЭМ7А-0351 / Shunting locomotive TEM7A-0351

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз ТЭМ7А-0351

Сплотка тепловозов

ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987

Железнодорожная станция Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-16 Туапсе
Серия: ТЭМ7А
Завод-изготовитель: Людиновский тепловозостроительный завод · Людиново
Сетевой №: 15271414
Построен: 2010
Категория: Маневровые тепловозы
Текущее состояние: Действующий
С завода поступил в ТЧЭ-16 Туапсе,
Северо-Кавказская железная дорога.

* * *

ТЭМ7 - маневровый тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, с осевой формулой 20+20−20+20. Самый мощный маневровый тепловоз, эксплуатирующийся на железных дорогах стран постсоветского пространства. С 2008 года выпускается основательно модернизированный вариант ТЭМ7А, который, тем не менее, не получил отдельной литеры в названии серии и отдельного диапазона заводских номеров. Условно считается, что модернизированные ТЭМ7А выпуска после 2008 года имеют номера начиная с 0300.

* * *
Другие фото по ссылке:
Сплотка тепловозов
ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987
* * *

Электровоз ВЛ80С-674, 12 октября 2017

Сплотка электровоза ВЛ80С-674

с тепловозом ТЭМ7-0184

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-674
(Сплотка электровоза ВЛ80С-674
с тепловозом ТЭМ7-0184)

Железнодорожная станция Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз ВЛ80С-674 /

Electric locomotive VL80S-674

* * *

Электровоз ВЛ80С-1630 / Electric locomotive VL80S-1630

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1630

Железнодорожная станция Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога
Депо: ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод · Новочеркасск
Сетевой №: 12532594/12532602
Построен: 1986
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Электровоз ВЛ80С-1845 / Electric locomotive VL80S-1845

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1845

Железнодорожная станция Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Частные перевозчики
Депо: ЗАО «НефтеТрансСервис»
Серия: ВЛ80С
Сетевой №: 12504791/12504809
Построен: 1987
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ВЛ80С-1845/1389Б
Обслуживается в депо
Петров Вал Приволжской ж.д.

* * *

Новороссийск, 12 октября 2017 / Novorossiysk, 12 October 2017

Новороссийский элеватор, 12 октября 2017

Железнодорожная станция Новороссийск

НОВОРОССИЙСК © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Новороссийский элеватор, 12 октября 2017

Новороссийский комбинат хлебопродуктов.

Железнодорожная станция Новороссийск.

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Новороссийск, 3 октября 2017 /

Novorossiysk, 3 October 2017

* * *

14 октября, 2017

Паровоз 9П-100, 12 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Танк-паровоз 9П-100

Паровоз-памятник 9П-100 (9П-14334)

Станция Новороссийск, Локомотивное депо,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧ-15 Новороссийск
Серия: 9П
Завод-изготовитель: Завод им. Ф. Э. Дзержинского · Муром
Построен: 1937
Категория: Паровозы
Текущее состояние: Памятник/музейный экспонат
Примечание: Памятник в депо Новороссийск
Установлен в 1988 г. в честь 100-летнего юбилея Новороссийское локомотивное депо вместе с трофейным немецким вагоном, в котором располагается музей депо. Работал на маневрах в Тихорецком локомотивном депо и до установки прошел капитальный ремонт

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Паровоз 9П-100 /

Steam locomotive 9P-100

* * *

Электровоз ВЛ80С-759 / Electric locomotive VL80S-759

Трехсекционный электровоз ВЛ80С-759/758Б

Трехсекционный электровоз ВЛ80С-759/758Б

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-759

Тройник ВЛ80С-759/758Б

Участок Крымская - Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Батайск
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод · Новочеркасск
Сетевой №: 12515177/12515185
Построен: 1983
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ВЛ80С-759/758Б
Секция 759А работала в составе тройника 1260/759А.
Секция 759Б работала в составе тройника 774/759Б.
КР Ростовский ЭРЗ 05.2006 г.
СР Ростовский ЭРЗ 2015 г.

* * *

13 октября, 2017

Электровоз ЭП20-043 / Electric locomotive EP20-043

Электровоз ЭП20-043

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП20-043

Участок Крымская - Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
Серия: ЭП20
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод · Новочеркасск
Сетевой №: 11899929
Построен: 04.2014
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская
03.2016 - передан в депо Ожерелье-Сортировочное
07.2017 - СР Новочеркасский ЭВЗ

* * *

Высокоскоростной пассажирский электровоз

двойного питания ЭП20 "Олимп"

Электровоз ЭП20 - двухсистемный пассажирский электровоз, созданный Трансмашхолдингом совместно с французской компанией Alstom. ЭП20 задуман как головной проект масштабной программы разработки семейства российских электровозов нового поколения. Исторически сложилось так, что в СССР электрификация железных дорог велась по двум системам: на постоянном токе 3 кВ и на переменном токе 25 кВ 50 Гц. Между участками, электрифицированными на постоянном и переменном токе находятся станции стыкования, на которых приходится производить смену локомотивов (заменять электровоз постоянного тока на электровоз переменного тока, и наоборот, на что требуется длительное время). Эксплуатация двухсистемных электровозов позволяет проходить станцию стыкования без продолжительной стоянки, что уменьшает время нахождения поезда в пути.

* * *

Электровоз ЭП1М-742, 12 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП1М-742

Участок Крымская - Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз ЭП1М-742 /

Electric locomotive EP1M-742

* * *

Электропоезд Ласточка ЭС1-048, 12 октября 2017

Электропоезд Ласточка ЭС1-048, 12 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электропоезд Ласточка ЭС1-048

Поезд "Ласточка" 806С,

Ростов-на-Дону - Новороссийск

Участок Крымская - Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 12 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электропоезд Ласточка ЭС1-048 /

Siemens Desiro RUS ES1-048

* * *

12 октября, 2017

Буксир ЮРИБЕЙ / YURIBEY / IMO 9822463

Ледокольный буксир «Юрибей» проекта Т40105

* * *

Буксир ЮРИБЕЙ / YURIBEY / IMO 9822463

Ледокольный буксир «Юрибей» проекта Т40105

(заводской № 1001) построен ООО «Краншип»

по заказу ФГУП «Атомфлот» на ходовых истытаниях.

Морской порт Новороссийск, 12 октября 2017

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

YURIBEY / IMO 9822463

Vessel Name YURIBEY
Imo 9822463
Mmsi 273390840
Callsign UBXP2
Flag Russian Federation
Vessel Type Tug
Status Of Ship Standardized NEW BUILD
Status Date Normalized 15/08/2017
Decks Number 1
DIMENSIONS
Length Overall 39.0
Breadth Extreme 12.0

* * *

Буксир Росатомфлота «Юрибей» спущен на воду

16 сентября на площадке ООО «Краншип» (г. Темрюк, Краснодарский край) состоялась церемония спуска на воду ледокольного буксира, строящегося в рамках проекта «Портофлот». Судно проекта Т40105 назвали «Юрибей» (по названию реки, протекающей по территории Ямальского района Ямало-Ненецкого автономного округа, на полуострове Ямал). «Ледокольный буксир оснащен азимутальными колонками Azipod ICE1400 и имеет ледовый класс Arc 6, - говорит первый заместитель генерального директора - главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. - «Юрибей» будет способен круглый год работать в порту Сабетта. Это инновационный буксир с новейшей системой электродвижения». Мощность ледокольного буксира «Юрибей» составляет 7 мВт, ледопроходимость - 1 метр при скорости 2 узла. Длина - 39, 54 м, ширина - 14 м. Численность экипажа - 10 человек. Приход ледокольного буксира в порт Мурманск запланирован на конец октября. После этого судно проследует для работы по обеспечению комплекса портовых услуг в Обской губе. В настоящее время в порту Сабетта работают буксиры проекта Т3150А «Пур» и «Тамбей».

* * *

Электровоз ВЛ80С-016, 11 октября 2017

Трехсекционный электровоз ВЛ80С-016/322А

* * *

Электровоз ВЛ80С-016

(Тройник ВЛ80С-016/322А)

Участок Крымская - Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 11 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз ВЛ80С-016 /

Electric locomotive VL80S-016

* * *

Тепловоз ЧМЭ3-2593 / Shunting locomotive ChME3-2593

* * *

Тепловоз ЧМЭ3-2593

Участок Крымская - Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 11 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-12 Краснодар
Серия: ЧМЭ3
Завод-изготовитель: ČKD · Прага
Заводской №: 10340
Сетевой №: 15535933
Построен: 12.1977
Категория: Маневровые тепловозы
Текущее состояние: Действующий

* * *

Тепловоз ЧМЭ3 (читать: че-мэ-э-три) - чехословацкий маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой 3О−3О. Тепловозы ЧМЭ3 (особенно в таких странах как Россия и Украина) кроме основных функций, зачастую используются, как локомотивы пригородных поездов на коротких малодеятельных участках, в будущем планируется замена подобных поездов рельсовыми автобусами. Так как локомотив выполнен в европейском габарите, многие тепловозы использовались и используются на колее 1435 мм на приграничных станциях (бывшего СССР), куда заходит европейский подвижной состав - в частности, на станциях Чоп, Вадул-Сирет, Гродно (ЧМЭ3-4165), Брест, Свислочь и др.

* * *

Электровоз ВЛ80С-2675 / Electric locomotive VL80S-2675

Электровоз ВЛ80С-2675

Трехсекционный электровоз ВЛ80С-2675/2665Б

* * *

Электровоз ВЛ80С-2675

Тройник ВЛ80С-2675/2665Б

Участок Крымская - Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 11 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Батайск
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод · Новочеркасск
Сетевой №: 12553491/12553509
Построен: 1992
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ВЛ80С-2675/2665Б
2016 - pаботает в составе тройника 2675/2665Б
04.2016 - КР Ростовский ЭРЗ

* * *

Электровоз ЭП1М-742 / Electric locomotive EP1M-742

Электровоз ЭП1М-742

* * *

Электровоз ЭП1М-742

Участок Крымская - Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 11 октября 2017

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога
Депо: ТЧЭ-3 Россошь
Серия: ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод · Новочеркасск
Сетевой №: 11993631
Построен: 08.2012
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
С завода поступил в ТЧЭ-3 Россошь

* * *

Электровоз ЭП1 (Электровоз Пассажирский, тип 1, прозвища - кирпич, бешеный кирпич, камаз) - пассажирский электровоз переменного тока, серийно выпускающийся НЭВЗ с 1999 года. С 2006 года изготавливается модернизированный электровоз ЭП1М, а также его вариант ЭП1П, у которого за счёт изменения передаточного числа тяговых редукторов увеличена сила тяги. Он предназначен специально для эксплуатации на тяжелом профиле и в климатических условиях с влажностью воздуха до 95-100%, и имеет отдельную, начавшуюся с 001, нумерацию. От ЭП1 модернизированные электровозы отличаются главным образом установкой асимметричных облегчённых токоприёмников, пластиковой блок-кабиной с изменённым рабочим местом машиниста.

* * *
Другие фото по ссылкам:
Электровоз ЭП1М-742,
12 октября 2017
* * *
Электровоз ЭП1М-742,
16 ноября 2017
* * *