ФЛОРА
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Ирис / Iris
Город Краснодар,
14 мая 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
15 мая, 2022
Флора Краснодара, 14 мая 2022 / Flora of Krasnodar
ФЛОРА
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Флора
столицы Кубани
Город Краснодар,
14 мая 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Краснодарские Люки-121 / Krasnodar manhole covers
ЛЮКИ
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Крышки люков Кубани и Адыгеи,
история и география под ногами.
Город Краснодар, май 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
1210-1219 - Люки Кубани *
фотофиксация в Краснодаре
* * *
Для меня особый интерес представляют люки, на которых литейщиками указан город или год выпуска, такой люк ассоциативно уже история и география под ногами, но только для тех, кто смог этот люк увидеть. Для остальных, кто прошел мимо и не увидел эти люки, я их сфотографировал и выложил в Интернет."Краснодарские Люки" - это фотофиксация крышек люков, закрывающих колодцы подземных коммуникаций в разных городах Краснодарского края и Республики Адыгея, для сохранения их в личном фотоархиве, который можно посмотреть, перейдя последовательно по ссылкам ниже:
* * *
Другие фото по ссылкам:
* * *
* * *
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Краснодарские Люки-120 / Krasnodar manhole covers
ЛЮКИ
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Крышки люков Кубани и Адыгеи,
история и география под ногами.
Город Краснодар, май 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
1200-1209 - Люки Кубани *
фотофиксация в Краснодаре
* * *
Для меня особый интерес представляют люки, на которых литейщиками указан город или год выпуска, такой люк ассоциативно уже история и география под ногами, но только для тех, кто смог этот люк увидеть. Для остальных, кто прошел мимо и не увидел эти люки, я их сфотографировал и выложил в Интернет."Краснодарские Люки" - это фотофиксация крышек люков, закрывающих колодцы подземных коммуникаций в разных городах Краснодарского края и Республики Адыгея, для сохранения их в личном фотоархиве, который можно посмотреть, перейдя последовательно по ссылкам ниже:
* * *
Другие фото по ссылкам:
* * *
* * *
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Город Нижний Новгород на крышке люка / Nizhny Novgorod manhole cover
ЛЮКИ
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Город
Нижний Новгород
на крышке люка
Ретроспектива коллекции
"Краснодарские Люки"
* * *
Люк НИЖНИЙ НОВГОРОД
Люк с надписью ОАО Нижегородский водоканал. Нижегородский водоканал - современное, высокотехнологичное и динамично развивающееся предприятие. Однако, история нижегородского водопровода насчитывает уже 171 год, и редкий нижегородец догадывается, какую эволюцию за почти два века прошли системы подачи, обеззараживания и доставки воды в Нижнем Новгороде. Нижний Новгород, несмотря на то, что стоял на слиянии двух рек, постоянно испытывал нехватку воды. Все дело в том, что воду из источника нужно было поднимать на большую высоту. Многие изобретатели ломали голову над машиной, которая помогла бы обеспечить Нижний водой. Решить эту сложную задачу удалось только в середине 19 века инженеру Дельвигу, и в 1847 году именно в нашем городе появился первый в России напорный водопровод. Под давлением, с помощью паровых машин, он подавал воду на высокий 100-метровый откос. Сегодня полуторамиллионный город снабжают водой три водопроводных станции. Подъем воды происходит благодаря современным насосам, которые, конечно, уже не имеют ничего общего с паровыми машинами прошлого, а водоканал четко следит за своевременным обновлением этого оборудования. В середине 19 века горожане не могли и мечтать, что вода будет в каждом доме. Прийти с ведрами к единственному водоразбору - чугунному фонтану на Благовещенской площади - было ежедневном ритуалом нижегородцев. Как раз к фонтану и были проложены первые трубы. Постепенно водопроводную сеть стали удлинять, и в конце 19 века ее длина составила около 27 километров. К середине 20 века сеть выросла в 5 раз - до 260 километров. После войны в городе развернулось бурное строительство жилья, и трубы стали подводить к каждому дому. Мечта "иметь воду в каждой квартире" стала реальностью. В настоящее время Нижегородский водоканал обслуживает две тысячи километров водопроводных сетей – такое же расстояние от Нижнего Новгорода до Мурманска. Впрочем, работы по развитию водопровода продолжаются и сегодня. Это позволяет обеспечить чистой питьевой водой и городские деревни, и новые микрорайоны, которые стремительно появляются на карте города. И тем не менее данный люк лежит в городе Краснодар ;-)Историческая справка
Нижний Новгород был основан в 1221 году великим князем владимирским Юрием (Георгием) Всеволодовичем - внуком основателя Москвы князя Юрия Долгорукого и правнуком киевского князя Владимира Мономаха. 791 год минул с той поры, как форпостом Руси на востоке встала крепость Нижний Новеград. Летопись сообщает кратко: "Лета 6729 (1221 год от Рождества Христова) князь великий Гюрги сын Всеволожъ заложи град на Волзе усть Окы и нарече имя ему Новеград Нижний". Великий князь Юрий Всеволодович, именуя новую крепость, дал имя городу и одновременно – темы для топонимических диссертаций десяткам потомков, ибо по сей день не существует единого мнения о том – почему "Нижний". Возможно, потому, что расположен был в "низовских" землях, т.е. южнее Великого Новгорода, возможно, оттого, что стоял ниже по течению Волги от древнего Городца, возможно, относительно уже существовавшего в четырех верстах вверх по Оке "старого городка", упоминание о котором сохранялось вплоть до начала 17 века. Первая дерево-земляная крепость заняла чрезвычайно выгодное в военно-стратегическом отношении место – господствующую над слиянием Оки с Волгой гору, прекрасно защищенную с одной стороны глубоким оврагом, с другой – со стороны Волги – крутыми обрывами-осыпями берега. В кремле были отстроены два белокаменных храма – явное подтверждение того, что город претендовал на особую роль в системе земель Владимиро- Суздальской Руси. Но монголо-татарское нашествие не обошло стороной ни город, ни его основателя. Великий князь Георгий Всеволодович, последний князь домонгольской Руси, в 1238 году одним из первых вступил в бой с конницей вторгшихся в пределы русских земель четырнадцати туменов Чингизидов Орды и пал в неравной битве. Несколько раз подступали к Нижнему враги и разоряли его. В 1929 году постановлением ВЦИК был создан город Большой Нижний Новгород. В городскую черту вошли Канавино (после революции и до 1928 года этот район считался самостоятельной городской единицей) и Сормово, которое никогда не входило в состав Нижнего, а считалось пригородом, рабочим поселком. Управлять этим Большим Нижним с февраля 1929 года по середину 1930 года довелось маленькой женщине, Клавдии Андреевне Зиминой. И единственная нижегородская женщина - мэр успешно справилась с этой задачей. В 1930 году состоялась закладка первого камня Горьковского автозавода. Автогигант был построен за рекордно короткие сроки - в январе 1932 года с конвейера сошел первый грузовик ГАЗ - АА. Дороги наводнили легковые и грузовые автомобили отечественного производства. 1932 год оказался богат на события: началось строительство Соцгорода - района для проживания работников автозавода. Кроме того, город, наконец, получил надёжное сообщение между правым и левым берегами Оки: был построен первый постоянный мост. И в том же году, к 40-летию творческой деятельности писателя М. Горького, Нижний Новгород был переименован в город Горький, и носил это имя до 1990 года. Более подробно по ссылке: Нижний Новгород* * *
Для меня особый интерес представляют люки, на которых литейщиками указан город или год выпуска, такой люк ассоциативно уже история и география под ногами, но только для тех, кто смог этот люк увидеть. Для остальных, кто прошел мимо и не увидел эти люки, я их сфотографировал и выложил в Интернет."Краснодарские Люки" - это фотофиксакция крышек люков, закрывающих колодцы подземных коммуникаций в разных городах Краснодарского края и Республики Адыгея, для сохранения их в личном фотоархиве, который можно посмотреть, перейдя последовательно по ссылкам ниже:
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Город Андреаполь на крышке люка / Andreapol manhole cover
ЛЮКИ
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Город Андреаполь
на крышке люка
Ретроспектива коллекции
"Краснодарские Люки"
* * *
Люк АНДРЕАПОЛЬ
Андреапольский литейный завод (цех), город Андреаполь. Тверская область. Это был не самостоятельный завод, а литейный цех, созданный в перестроенном здании церкви Рождества Пресвятой Богородицы в 1942 году, сразу после освобождения города от фашистов. В 1971 году он числился филиалом №1 Андреапольского деревообрабатывающего завода, далее подчинялся Калининскому объединению металлоизделий. Специализировался в первую очередь на люках, также выпускал печное литье. В 1993 году переименован в ТОО "Литиз", затем до 2005 года назывался ООО "Литиз" (Промышленная улица, д. 1). В 2005 году по другому адресу было открыто предприятие ООО "Андреапольский литейный завод", которое имеет уже мало отношения к старому, хотя тоже выпускало люки. Люки известны с конца 1950-х годов, и с самого начала на них указывалась дата производства. Люк 1983 года, после перехода на новый ГОСТ 3634-79, имеет небольшой, похожий на гантельку логотип - товарный знак Калининского производственного объединения металлоизделий, которому тогда подчинялся литейный цех. На закате советских лет Андреапольская продукция была настолько кошмарного качества, что найти среди этих люков в Краснодаре образец более-менее нормального качества мне пока не удалось.Историческая справка
Андреаполь - город (с 1967 года) в Тверской области России. Административный центр Андреапольского муниципального округа. В 1965-2019 гг. был центром Андреапольского района. Население - 6703 чел. (2021). Город расположен в 286 км к западу от Твери, на отрогах Валдайской возвышенности, в верховьях Западной Двины, в 20 километрах от её истока. Андреаполь - первый город на Западной Двине. Расстояние по автодорогам: до Великих Лук - 160 км, до Смоленска - 290 км, до Твери - 310 км, до Москвы - 400 км, до Риги - 600 км, до Санкт-Петербурга - 530 км. Железнодорожная станция на линии Бологое - Великие Луки. Ранее действовала лесовозная узкоколейная железная дорога, принадлежавшая леспромхозу, уходившая от города в юго-восточном направлении, к посёлкам Жукопа и Забежня. На окраине города располагалась авиационная база Андреаполь системы ПВО Москвы. 1 декабря 2009 года база была закрыта. В XVIII - начале XX века по реке Западная Двина на месте нынешнего Андреаполя проходила граница между Псковской и Тверской губерниями. Волостной центр Дубна Торопецкого уезда (на правом, псковском берегу) впервые упоминается ещё в Литовской метрике, датируемой 23 июля 1489 года. Именно с этой даты и ведётся летоисчисление города. В XVIII веке землями, располагавшимися на левом (тверском) берегу реки Западной Двины, вокруг села Мачихино Осташковского уезда, владел Андрей из рода Кушелевых. Его имение в 1783 году получило название Андреяно Поле. В 1806 году Кушелев открыл здесь один из первых курортов в Российской империи - "Андреапольские минеральные воды". Когда в 1906 году через село проложили железную дорогу, возник пристанционный посёлок, за которым и закрепилось название Андреяполь, позднее трансформировавшееся в современное Андреаполь. В 1928 году пристанционный посёлок Андреаполь объединён с селом Дубна, и Андреаполь становится центром Ленинского района (образован в 1927 году, с центром первоначально в селе Хотилицы) Ленинградской области. С 1929 года - в Западной области, с 1935 года - в Калининской области. Во время Великой Отечественной войны Андреаполь был полностью разрушен, довоенных построек в городе почти не осталось. В 1944-1957 годах входил в состав Великолукской области. 12 января 1965 года стал центром Андреапольского района. Статус города Андреаполь имеет с 1967 года. Долгое время в архивах не существовало дореволюционных или даже довоенных фотографий с изображением города. Однако в 1994 году Андреаполь посетил потомок помещиков Кушелевых, в настоящее время проживающий в Чили, и преподнёс городу 10 фотографий дореволюционного Андреаполя из архива семьи Кушелевых. В 2006-2019 годах город образовывал муниципальное образование город Андреаполь со статусом городского поселения как единственный населённый пункт в его составе. В июне 2019 года стал центром Андреапольского муниципального округа.* * *
Для меня особый интерес представляют люки, на которых литейщиками указан город или год выпуска, такой люк ассоциативно уже история и география под ногами, но только для тех, кто смог этот люк увидеть. Для остальных, кто прошел мимо и не увидел эти люки, я их сфотографировал и выложил в Интернет."Краснодарские Люки" - это фотофиксакция крышек люков, закрывающих колодцы подземных коммуникаций в разных городах Краснодарского края и Республики Адыгея, для сохранения их в личном фотоархиве, который можно посмотреть, перейдя последовательно по ссылкам ниже:
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
14 мая, 2022
Краснодарский трамвай, 13 мая 2022 / Krasnodar tram
Трамвай Краснодара
© Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin
* * *
Краснодарский трамвай
Город Краснодар,
13 мая 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылкам:
* * *
* * *
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Краснодар Топонимика, Домовой знак-11 / Krasnodar Toponymy
КРАСНОДАР
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Домовой знак периода СССР
(Культурный артефакт)
Город Краснодар,
13 мая 2022
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *
Подписаться на:
Сообщения (Atom)