ФотоБлог Торгачкин Игорь Петрович © Igor Torgachkin

12 августа, 2015

Краснодар, Троллейбус № 130 / ЗиУ-682Г [Г00]

КРАСНОДАР
© Торгачкин Игорь Петрович
TrolleyBus / Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Троллейбус № 130

ЗиУ-682Г [Г00]

Город Краснодар, 7 августа 2015

Краснодарский край, Россия.

* * *

Город: Краснодар
Депо/Парк: Троллейбусное депо № 1
Модель: ЗиУ-682Г [Г00]
Построен: 1995
Заводской №: 5649
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
Электрооборудование при КВР вынесено на крышу

* * *

ЗиУ-682Г [Г00]

Завод имени Урицкого (ЗиУ)

ЗиУ-682 (также ЗиУ-9) - советский/российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок. Аббревиатура ЗиУ происходит от полного названия завода-изготовителя (Ордена Трудового Красного Знамени Троллейбусный Завод имени Урицкого), расположенного в г. Энгельсе Саратовской области (в настоящее время ЗАО «Тролза»). Эта модель троллейбуса находится в серийном производстве с 1972 года по настоящее время, пережив несколько модернизаций. Большой объём выпуска ЗиУ-9 позволил ему стать доминирующей моделью троллейбуса в Советском Союзе, начиная с конца 1970-х годов. Этот статус в значительной степени сохраняется и в современной России. В 1990-х годах на основе ЗиУ-9 другие производители троллейбусов, организованные преимущественно на базе ремонтных заводов, разработали свои варианты этой машины («клоны»). Всего было построено более 42 000 троллейбусов семейства ЗиУ-9, что позволило им стать самой многочисленной моделью троллейбуса в мире. К концу 1980-х гг. отдельные элементы конструкции троллейбуса, выпускавшегося на тот момент уже почти 20 лет, значительно устарели. Поэтому одновременно с запуском в серию последних модификаций ЗиУ-682В готовилась к производству более глубокая модернизация данной модели троллейбуса, которая получила обозначение ЗиУ-682Г. Опытные экземпляры ЗиУ-682Г были выпущены ещё в 1988 году, а с 1 февраля 1991 г. завод полностью перешёл на их серийное производство.

* * *

Катер ЛК-0077 / LK-0077 / August 11, 2015

Катер ЛК-0077 / LK-0077 / MMSI 273445080

ПОРТОФЛОТ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Катер ЛК-0077 / LK-0077 /

MMSI 273445080

Лоцманский катер проекта 1459

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Катер ЛК-0077 / LK-0077 /

July 30, 2015

* * *

Буксиры Новороссийского Портофлота, 11 августа 2015 / Tugs fleet of Novorossiysk

Буксир БОДРЫЙ / BODRYY / IMO 9260938

Буксир ТИГРАН МАРТИРОСЯН /

TIGRAN MARTIROSYAN / IMO 8728880

Буксир ИНЖЕНЕР ШИЛОВСКИЙ /

INZHENER SHILOVSKIY / IMO 8728892

Буксир БУЛАТНЫЙ / BULATNYY / IMO 9260964

Буксир ИНЖЕНЕР ШИЛОВСКИЙ /

INZHENER SHILOVSKIY / IMO 8728892

ПОРТОФЛОТ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Буксир БОДРЫЙ / BODRYY / IMO 9260938

Буксир ТИГРАН МАРТИРОСЯН /

TIGRAN MARTIROSYAN / IMO 8728880

Буксир ИНЖЕНЕР ШИЛОВСКИЙ /

INZHENER SHILOVSKIY / IMO 8728892

Буксир БУЛАТНЫЙ / BULATNYY / IMO 9260964

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото по ссылкам:

Буксир БОДРЫЙ / BODRYY / IMO 9260938

* * *

Буксир ТИГРАН МАРТИРОСЯН /

TIGRAN MARTIROSYAN / IMO 8728880

* * *

Буксир ИНЖЕНЕР ШИЛОВСКИЙ /

INZHENER SHILOVSKIY / IMO 8728892

* * *

Буксир БУЛАТНЫЙ / BULATNYY / IMO 9260964

* * *

Новороссийский троллейбус № 36 / ЗиУ-682Г-012 [Г0А] / 11 августа 2015

НОВОРОССИЙСК © Торгачкин Игорь Петрович

TrolleyBus / Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Троллейбус № 36

ЗиУ-682Г-012 [Г0А]

Город Новороссийск, 11 августа 2015

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Новороссийский троллейбус № 36 /

ЗиУ-682Г-012 [Г0А]

* * *

МИХАИЛ КУТУЗОВ / MIKHAIL KUTUZOV

НОВОРОССИЙСК © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Крейсер-музей МИХАИЛ КУТУЗОВ

Город-герой Новороссийск, 11 августа 2015

Набережная Адмирала Серебрякова,

Морской порт Новороссийск,

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Крейсер-музей МИХАИЛ КУТУЗОВ /

Cruiser MIKHAIL KUTUZOV /

August 3, 2015

* * *

Гледичия, колючка / Gleditsia, thorn

ФЛОРА © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Гледичия, колючка, 3 августа 2015

Город Новороссийск, Центральный район,

Новороссийская (Цемесская) бухта,

Черноморское побережье Кавказа.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Научная классификация

Царство: Растения

Отдел: Цветковые

Класс: Двудольные

Порядок: Бобовоцветные

Семейство: Бобовые

Род: Гледичия

Международное научное название

Gleditsia L.

* * *

Гледичия / Gleditsia - род растений семейства Бобовые, включающий в себя около пятнадцати видов деревьев, происходящих из Северной Америки, Азии и Африки. Род назван в честь Готтлиба Гледича (нем. Johann Gottlieb Gleditsch, 1714-1786), немецкого врача и ботаника, директора Берлинского ботанического сада. Гледичии - листопадные раскидистые деревья высотой до 25 метров. Обычно у растений имеются колючки. Листья дваждыперистые, состоят из 20-30 листочков. Цветки мелкие, зеленоватые. Плоды - бобы.

* * *

Памятник "Дарящая воду" / Novorossiysk, August 11, 2015

Памятник "Дарящая воду" в Новороссийске

НОВОРОССИЙСК © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Памятник "Дарящая воду" и голуби

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Набережная Адмирала Серебрякова,

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Памятник "Дарящая воду" в Новороссийске, версия 2,0

Прежняя скульптура женщины, сидящей на коленях с протянутыми к бухте руками, из которых струится вода, работы новороссийского архитектора Гургена Наджаряна и скульптора Валода Чилингаряна, была установлена на набережной напротив каботажного причала по случаю пришествия в город "большой воды" - первой ветки Троицкого группового водопровода. Работа была выполнена в специфическом стиле - грубоватые мазки, нарочито непрорисованные детали, восточное лицо. В начале 2000-х годов железобетонная арматура основания скульптуры начала коррозировать, бетон разрушился из-за агрессивной среды, и главный архитектор города Иван Крикун принял решение демонтировать "Дарящую", дабы она не портила вид набережной. Администрация города решила восстановить скульптуру за счет средств инвесторов. Изначально скульптор Александр Суворов действительно занимался воссозданием копии скульптуры. Но в процессе творчества решил усовершенствовать некоторые детали. Нынешняя "Дарящая" сделана из железобетона и очеканена нержавеющей сталью. Как заметил архитектор, такая работа проделана на Кубани впервые - ранее скульпторы практиковали отделку более пластичными материалами. Эта сталь является гарантией того, что скульптура не заржавеет даже в агрессивной среде лет пятьдесят точно. С ладоней "Дарящей воду" вода постоянно стекает в бассейн. (Описание памятника из путеводителя "Памятники Новороссийска", Выпуск 2.)

* * *

11 августа, 2015

CRYSTAL GALAXY / IMO 8418356

СУХОГРУЗЫ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Сухогруз CRYSTAL GALAXY / IMO 8418356

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, Россия.

* * *

CRYSTAL GALAXY / IMO 8418356

Vessel Name CRYSTAL GALAXY
Imo 8418356
Mmsi 677052100
Callsign 5IM621
Flag Tanzania, United Republic of
Vessel Type General Cargo Ship
Port Of Registry PANAMA
Service Speed 12.5
Status Of Ship Standardized IN SERVICE/COMMISSION
Status Date (SINCE 22/03/2007)
Hull Type SINGLE HULL
Hull Material STEEL
Decks Number 1
Bulkheads 4
Hatchways (1) 29.68*8.5 METERS(2) 30.72*8.5 METERS

DIMENSIONS

Length Overall 110.15
Length Registered 103.01
Length Bp 103.0
Breadth Registered 16.4
Breadth Extreme 16.4
Breadth Moulded 16.4
Draught 6.74
Freeboard Summer 1.84

CAPACITY

Gross Tonnage 4299
Net Tonnage 2696
Deadweight 6846
Fuel 477.0
Fuel Type MARINE DIESEL
Fuel Oil 477.0
Freshwater 272.0
Ballast Water 1014.0
Ballast 1014.0

MANAGEMENT

Manager Name MMH MANAGEMENT CO LTD
Manager Address FLAT 7, 2ND FLOOR, 10, MUKHTAR ABD AL-RAHIM KHALLAF STREET, SABA PASHA, ALEXANDRIA, EGYPT
Manager Location Egypt
Owner Name CRYSTAL GALAXY SHIPPING CO LTD
Owner Address CARE OF MMH MANAGEMENT CO LTD , FLAT 7, 2ND FLOOR, 10, MOKHTAR ABD EL HALIM STREET, SABA BASHA, ALEXANDRIA, EGYPT
Owner Location Egypt
Ism Manager Name MMH MANAGEMENT CO LTD
Ism Manager Address FLAT 7, 2ND FLOOR, 10, MUKHTAR ABD AL-RAHIM KHALLAF STREET, SABA PASHA, ALEXANDRIA, EGYPT
Ism Manager Location Egypt
Man Agent Dalian Shenghua Ship
Man Agent Nation India

CLASSIFICATION

Classed By 1 ISTHMUS BUREAU OF SHIPPING
Classed By 1 Status DELIVERED
Classed By 1 Reason SURVEY OVERDUE
Classed By 1 Date Change DURING 11/2012
Classed By 2 KOREAN REGISTER OF SHIPPING
Classed By 2 Status WITHDRAWN
Classed By 2 Reason SURVEY OVERDUE
Classed By 2 Date Change SINCE 12/09/2012
P I Insurer 1 STANDARD P&I; CLUB PER CHARLES TAYLOR & CO
P I Insurer Date 1 22-08-2011
Survey 1 KOREAN REGISTER OF SHIPPING
Survey 1 Date 21/04/2009
Survey 1 Next Date 20/04/2014
Survey 2 KOREAN REGISTER OF SHIPPING
Survey 2 Date 12/03/2009
Survey 2 Next Date 20/04/2014

YARD

Year Of Built 1985
Builder HANJIN HEAVY INDUSTRIES, PUSAN SOUTH KOREA
Country Place Of Build ULSAN SOUTH, KOREA
Yard Number 8441

ENGINE

Engine Power 2942
Engine Builder HANSHIN DIESEL WORKS, KOBE JAPAN
Eng Total Kw 2942

EQUIPMENT

Lifting Equipment 2 DERRICKS (SWL 15 TONS)1 DERRICK (SWL 20 TONS)1 DERRICK (SWL 30 TONS)
Propeller 1 FIXED PITCH

NAME

Ex Name 1 ROSE BAY since 2005 May 17
Ex Name 2 OCEAN RICH since 2001 Sep 26
Ex Name 3 CITRON JADE since 1996 Dec 01
Ex Name 4 CORAL STAR since 1989 Oct 14

* * *

NATALIA A / IMO 9020352 / August 11, 2015

СУХОГРУЗЫ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Контейнеровоз NATALIA A / IMO 9020352

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото и описания по ссылке:

NATALIA A / IMO 9020352

* * *

Баржа ВОСТОК-133 / VOSTOK-133 / August 11, 2015

Самоходная сухогрузная баржа ВОСТОК-133

ПОРТОФЛОТ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Самоходная сухогрузная баржа ВОСТОК-133

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Баржа ВОСТОК-133 / VOSTOK-133 /

July 10, 2015

* * *

Катер АНАТОЛИЙ ВЕРЕТЁХИН / ANATOLIY VERETEKHIN / 11 августа 2015

Катер АНАТОЛИЙ ВЕРЕТЁХИН

Спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б

Катер АНАТОЛИЙ ВЕРЕТЁХИН

Спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б

Катер АНАТОЛИЙ ВЕРЕТЁХИН

Спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б

Катер АНАТОЛИЙ ВЕРЕТЁХИН

Спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б

Катер АНАТОЛИЙ ВЕРЕТЁХИН

Спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б

Катер АНАТОЛИЙ ВЕРЕТЁХИН

Спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б

ПОРТОФЛОТ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Катер АНАТОЛИЙ ВЕРЕТЁХИН / ANATOLIY VERETEKHIN

Спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б

ФГУ "Госморспасслужба РФ"

Новороссийское управление АСПТР

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б

Назначение: Спасательный катер-бонопостановщик – судно работающее в составе береговой инфраструктуры морских и речных портов, которое служит для обеспечения безопасности судоходства и защиты окружающей среды, при аварийных разливах нефти и предназначен для:
– транспортировки и постановки плавучих боновых ограждений, доставки к местам разливов аварийных партий и природоохранного оборудования;
– локализации распространения пролитых нефтепродуктов в жесткие плавучие емкости объемом не менее 2м3 и дальнейшей их буксировки к месту приема береговыми или плавучими станциями;
– построения нефтесборных ордеров.
Также он может использоваться как лоцманский катер, гидрограф и для проведения водолазных работ.
Потребность в подобных видах судов существует не только у портовых хозяйств, но и у коммерческих компаний, производящих разведку, добычу и транспортировку углеводородных ресурсов на морях, включая и нефтяные терминалы.
Район плавания: R3-RSN. Смешанное (река-море) плавание с удалением от места убежища до 50 миль.
Катер спроектирован по Правилам Российского Морского Регистра Судоходства на класс: КМIce2 R3-RSN AUT3 oil recover ship (>60)
Материал корпуса: Сталь РСА, Рубка: алюминиево-магниевый сплав 1561.
Тип и место постройки главного двигателя: DI 1643M фирмы Scania, Щвеция
Мощность главного двигателя 2 х 441 кВт при 1800-1900 об/мин.
Род движителя, кол-во винтов винты фиксированного шага, два
Вместимость танков: топливных – 2,6 м3, пресной воды – 1,1 м3
Радиостанция, ее мощность: ПВ/КВ радиоустановка SRG-2150DN 150Вт УКВ-радиоустановка STR-6000 А, 25 Вт
Рулевое устройство: На катер установлены два подвесных балансирных руля площадью 0,30 м2 каждый, работающие в струе гребного вала. Угол перекладки рулей ± 35°. В качестве привода рулей используется электрогидравлическая рулевая машина «Jastram» поставки ЗАО «Навис»
Число и мощность водоотливных, противопожарных средств: четыре генератора огнетушащего аэрозоля СОТ-2М, установлены в МО.
Основные характеристики судна:
Длина наибольшая, м 19,90
Длина по КВЛ, м 18,8
Ширина наибольшая, м 4,70
Высота надводного борта, м 1,174
Осадка максимальная, м 1,33
Водоизмещение полное, т 45,6
Скорость хода (не менее), узлы 20,0
Скорость экономического хода (не менее), узлы 12,0

* * *
Другие фото по ссылке:
Катер АНАТОЛИЙ ВЕРЕТЁХИН /
ANATOLIY VERETEKHIN
* * *

Противодиверсионный катер КУРСАНТ КИРОВЕЦ / ПРДК-842 / KURSANT KIROVETS / August 11, 2015

Противодиверсионный катер КУРСАНТ КИРОВЕЦ

ФОТО-ВМФ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Противодиверсионный катер

КУРСАНТ КИРОВЕЦ / ПРДК-842

Проект 21980, шифр "Грачонок"

Название: П-350, Бортовой № 842

Новороссийская Военно-Морская База, ЧФ РФ

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Противодиверсионный катер КУРСАНТ КИРОВЕЦ /

ПРДК-842 / KURSANT KIROVETS

* * *

Большой гидрографический катер БГК-890 / Large hydrographic boat BGK-890 / August 11, 2015

Большой гидрографический катер БГК-890

* * *

Большой гидрографический катер БГК-890

55-й отдельный дивизион гидрографических судов

80-го района гидрографической службы.

Новороссийская Военно-Морская База.

Краснознамённый Черноморский флот.

город-герой Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Большой гидрографический катер БГК-890 /

Large hydrographic boat BGK-890 /

July 30, 2015

* * *

KURTULUS / IMO 9628013 / August 11, 2015

Сухогруз KURTULUS / IMO 9628013

* * *

Сухогруз KURTULUS / IMO 9628013

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

KURTULUS / IMO 9628013

* * *

SNUG / Italy / Funnel mark

* * *

Фирменный знак (Логотип) кампании судовладельца

Snug Societa' Navali Unite Genova Srl - Генуя/Италия

Funnel mark Shipping company

Snug Societa' Navali Unite Genova Srl - Genoa/Italy

* * *

Ship Funnel Logo:

SNUG

SOCIETA' NAVALI UNITE GENOVA SRL

* * *

KAROLINE SNUG / IMO 9530319

Сухогруз KAROLINE SNUG / IMO 9530319

* * *

Сухогруз KAROLINE SNUG / IMO 9530319

Морской порт Новороссийск, 11 августа 2015

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, Россия.

* * *

KAROLINE SNUG / IMO 9530319

Vessel Name KAROLINE SNUG
Imo 9530319
Mmsi 247282800
Callsign IBVU
Flag Italy
Vessel Type General Cargo Ship
Port Of Registry GENOVA
Service Speed 13.8
Status Of Ship Standardized IN SERVICE/COMMISSION
Status Date (SINCE 31/07/2010)
Hull Type SINGLE HULL
Hull Material STEEL/HIGH RESISTANCE AND ORDINARY FLK
Decks Number 1

DIMENSIONS

Length Overall 179.5
Length Bp 170.8
Breadth Extreme 27.71
Breadth Moulded 27.7
Depth Moulded 15.0
Draught 10.6
Freeboard 4.425
Freeboard Summer 4.4

CAPACITY

Gross Tonnage 22070
Net Tonnage 11930
Deadweight 33324
Fuel Type MARINE DIESEL

MANAGEMENT

Manager Name SNUG - SOCIETA' NAVALI UNITE GENOVA SRL
Manager Address Via Serra 2/9, 16122 Genoa GE, Italy
Manager Location Italy
Owner Name SNUG - SOCIETA' NAVALI UNITE GENOVA SRL
Owner Address Via Serra 2/9, 16122 Genoa GE, Italy
Owner Location Italy
Ism Manager Name SNUG - SOCIETA' NAVALI UNITE GENOVA SRL
Ism Manager Address Via Serra 2/9, 16122 Genoa GE, Italy
Ism Manager Location Italy
Man Owner Snug Societa' Navali Unite Genova Srl
Man Owner Address Via Serra 2/9
Man Owner E Mail snug@snugdue.com
Man Owner Nation Italy
Man Owner Post No 16122 GENOVA
Man Owner Telephone 010 411358
Register IIR

CLASSIFICATION

Classed By 1 REGISTRO ITALIANO NAVALE
Classed By 1 Status DELIVERED
Classed By 1 Date Change SINCE 31-07-2010
P I Insurer 1 THE LONDON P&I; CLUB
P I Insurer Date 1 08/06/2015
Survey 1 REGISTRO ITALIANO NAVALE
Survey 1 Date 31/07/2010
Survey 1 Next Date 31/07/2015

YARD

Year Of Built 2010
Builder YANGZHOU RYUWA SHIPBUILDING CO., LTD.
Country Place Of Build JIANGDU CITY

ENGINE

Engine Power 8730
Eng Total Bhp 11707
Eng Total Kw 8730

EQUIPMENT

Propeller 1 FIXED PITCH
Propeller Description fixed

* * *