ФотоБлог Торгачкин Игорь Петрович © Igor Torgachkin

18 июня, 2014

Электровоз ЭП1М-413 / Electric locomotive EP1M-413

Электровоз ЭП1М-413

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП1М-413

Перегон Гайдук-Новороссийск,

участок Крымская-Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город Новороссийск, 17 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-8 Кавказская
Серия: ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 2007
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий

* * *

Электровоз ЭП1 (Электровоз Пассажирский, тип 1, прозвища - кирпич, бешеный кирпич, камаз) - пассажирский электровоз переменного тока, серийно выпускающийся НЭВЗ с 1999 года. С 2006 года изготавливается модернизированный электровоз ЭП1М, а также его вариант ЭП1П, у которого за счёт изменения передаточного числа тяговых редукторов увеличена сила тяги. Он предназначен специально для эксплуатации на тяжелом профиле и в климатических условиях с влажностью воздуха до 95-100%, и имеет отдельную, начавшуюся с 001, нумерацию. От ЭП1 модернизированные электровозы отличаются главным образом установкой асимметричных облегчённых токоприёмников, пластиковой блок-кабиной с изменённым рабочим местом машиниста.

* * *

Железнодорожный перегон Новороссийск - Гайдук, 17 июня 2014

Железнодорожный перегон Новороссийск - Гайдук

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Перегон Гайдук - Новороссийск,

участок Крымская - Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

Город Новороссийск, 17 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Железнодорожный перегон

Новороссийск - Гайдук

* * *

17 июня, 2014

Электровоз ЭП1-213 / Electric locomotive EP1-213

Электровоз ЭП1-213

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП1-213

Перегон Гайдук-Новороссийск,

участок Крымская-Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город Новороссийск, 17 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Приволжская железная дорога
Депо: ТЧЭ-11 Саратов-Пассажирское
Серия: ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 2005
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий (СР НЭРЗ 06.2013)
С завода поступил в ТЧ-11 Саратов Приволжской ж.д.

* * *

16 июня, 2014

ROSA MAERSK / IMO 9306940

Танкер ROSA MAERSK / IMO 9306940

ТАНКЕРА / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Танкер ROSA MAERSK / IMO 9306940

Морской порт Новороссийск, 15 июня 2014

Черноморское побережье России,

Цемесская (Новороссийская) бухта.

* * *

ROSA MAERSK / IMO 9306940

Vessel Name ROSA MAERSK

Imo 9306940

Mmsi 220288000

Callsign OVST2

Flag Denmark

Vessel Type Oil And Chemical Tanker > Oil Products Tanker

Port Of Registry FREDERICIA

Service Speed 14.5

Status Of Ship Standardized IN SERVICE/COMMISSION

Status Date (SINCE 14/01/2005)

Hull Type DOUBLE HULL

Hull Material STEEL

Decks Number 1

DIMENSIONS

Length Overall 171.12

Length Bp 162.0

Breadth Extreme 27.43

Breadth Moulded 27.4

Depth Moulded 17.3

Draught 11.95

Air Draught 0\0

Freeboard Summer 5.35

Freeboard Winter 5.62

Freeboard Tropical 5.12

Freeboard Lightship 14.41

Freeboard Normal Ballast 10.12

Freeboard Segregated Ballast 10.12

CAPACITY

Gross Tonnage 22184

Net Tonnage 9675

Deadweight 35192

Fuel Type MARINE DIESEL

Ballast Water 15974.0

Crude Capacity 240296.0

Displacement 44349

Liquid Cap 38205.0

MANAGEMENT

Manager Name MOLLER AP

Manager Address Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K, Denmark.

Manager Location Denmark

Manager Phone +45 33 63 33 63

Manager Website www.maersk.com/

Manager Fax +45 3363 4108

Owner Name MOLLER-MAERSK A/S

Owner Address Esplanaden 50, 1098 Copenhagen, K, Denmark.

Owner Location Denmark

Owner Phone +45 3363 3363

Owner Fax +45 3363 4108

Owner Email cphhrd@maersk.com

Owner Website www.maersk.com

Ism Manager Name MAERSK TANKERS A/S

Ism Manager Address ESPLANADEN 50, 1098 COPENHAGEN, K, DENMARK

Ism Manager Location Denmark

Ism Manager Phone +45 3363 1940, +45 3363 1941

Ism Manager Email cphtankcru@maersk.com

Ism Manager Website www.maersktankers.com/

Man Owner Møller, A P - Maersk A/S

Man Owner Address Esplanaden 50

Man Owner E Mail cphinfo@maersk.com

Man Owner Internet www.maersk.com

Man Owner Nation Denmark

Man Owner Post No 1098 KØBENHAVN K

Man Owner Telefax 33 63 41 08

Man Owner Telephone 33 63 33 63

CLASSIFICATION

Classed By 1 LLOYD'S REGISTER

Classed By 1 Status DELIVERED

Classed By 1 Date Change SINCE 14/01/2005

Classed By 2 OTHER

Classed By 2 Status NOT APPLICABLE

Classed By 2 Date Change DURING 11/2003

P I Insurer 1 BRITANNIA STEAMSHIP INSURANCE ASSOCIATION LD

P I Insurer Date 1 01/04/2014

Survey 1 LLOYD'S REGISTER

Survey 1 Date 14/01/2010

Survey 1 Next Date 13/01/2015

YARD

Year Of Built 2005

Builder GUANGZHOU SHIPYARD INTERNATIONAL CO. LTD.

Country Place Of Build GUANGZHOU, CHINA

Yard Number 3130000

ENGINE

Eng Total Bhp 8200

Eng Total Kw 6114

Main Engine MAN B&W 5S50MC

Main Engine B Year 0

Main Engine Bhp 8200

Main Engine Kw 6115

Main Engine No 1

Main Engine Rpm 0

Main Engine Shp 0

EQUIPMENT

Propeller 1 FIXED PITCH

* * *
Другие фото по ссылке:
ROSA MAERSK / IMO 9306940 / 22 March 2015
* * *

JINAN / IMO 9239654 / June 15, 2014

Танкер JINAN / IMO 9239654

ТАНКЕРА / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Танкер JINAN / IMO 9239654

Морской порт Новороссийск, 15 июня 2014

Черноморское побережье России,

Цемесская (Новороссийская) бухта.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

JINAN / IMO 9239654

* * *

ФОТОПОРТФОЛИО / Torgachkin Photo_75

ФОТОПОРТФОЛИО © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Фотографирую для души.

Некоторые мои фотографии мне нравятся,

что и есть основной критерий для их отбора в портфолио.

Они мне нравятся и в тот момент, когда я нажимаю на затвор,

и сейчас, когда я решил показать эти фотографии Вам.

Приятного просмотра.

* * *

ФОТОПОРТФОЛИО / Torgachkin Photo_74

ФОТОПОРТФОЛИО © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Фотографирую для души.

Некоторые мои фотографии мне нравятся,

что и есть основной критерий для их отбора в портфолио.

Они мне нравятся и в тот момент, когда я нажимаю на затвор,

и сейчас, когда я решил показать эти фотографии Вам.

Приятного просмотра.

* * *

ФОТОПОРТФОЛИО / Torgachkin Photo_73

ФОТОПОРТФОЛИО © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Фотографирую для души.

Некоторые мои фотографии мне нравятся,

что и есть основной критерий для их отбора в портфолио.

Они мне нравятся и в тот момент, когда я нажимаю на затвор,

и сейчас, когда я решил показать эти фотографии Вам.

Приятного просмотра.

* * *

ФОТОПОРТФОЛИО / Torgachkin Photo_72

ФОТОПОРТФОЛИО © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Фотографирую для души.

Некоторые мои фотографии мне нравятся,

что и есть основной критерий для их отбора в портфолио.

Они мне нравятся и в тот момент, когда я нажимаю на затвор,

и сейчас, когда я решил показать эти фотографии Вам.

Приятного просмотра.

* * *

ФОТОПОРТФОЛИО / Torgachkin Photo_71

ФОТОПОРТФОЛИО © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Фотографирую для души.

Некоторые мои фотографии мне нравятся,

что и есть основной критерий для их отбора в портфолио.

Они мне нравятся и в тот момент, когда я нажимаю на затвор,

и сейчас, когда я решил показать эти фотографии Вам.

Приятного просмотра.

* * *

BADR / IMO 9356426 / June 15, 2014

Танкер BADR / IMO 9356426

ТАНКЕРА / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Танкер BADR / IMO 9356426

Морской порт Новороссийск, 15 июня 2014

Черноморское побережье России,

Цемесская (Новороссийская) бухта.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

BADR / IMO 9356426

* * *

15 июня, 2014

Катер ЛОЦМАН-3 / PILOT-3 / MMSI 273149710 / June 15, 2014

Катер ЛОЦМАН-3 / PILOT-3 / MMSI 273149710

* * *

Лоцманский катер ЛОЦМАН-3 /

PILOT-3 / MMSI 273149710

Морской порт Новороссийск, 15 июня 2014

Черноморское побережье России,

Цемесская (Новороссийская) бухта.

* * *

Другие фото по ссылке:

Катер ЛОЦМАН-3 / PILOT-3 /

MMSI 273149710

* * *

Буксиры ТОЛКОВЫЙ и ТОРОПЛИВЫЙ / TOLKOVYY & TOROPLIVYY / June 15, 2014

* * *

Буксир ТОЛКОВЫЙ / TOLKOVYY / IMO 9280500

Буксир ТОРОПЛИВЫЙ / TOROPLIVYY / IMO 9280495

Морской порт Новороссийск, 15 июня 2014

Черноморское побережье России,

Цемесская (Новороссийская) бухта.

* * *

Другие фото по ссылкам:

Буксир ТОЛКОВЫЙ /

TOLKOVYY / IMO 9280500

* * *

Буксир ТОРОПЛИВЫЙ /

TOROPLIVYY / IMO 9280495

* * *

14 июня, 2014

Электровоз ВЛ80К-698 / Electric locomotive VL80K-698

Электровоз ВЛ80К-698

* * *

Электровоз ВЛ80К-698

Перегон Гайдук-Новороссийск,

участок Крымская-Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 13 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-11 Тимашевская
Серия: ВЛ80К
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 1970
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий (КР 11.1986)

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Электровоз ВЛ80К-641 / Electric locomotive VL80K-641

Электровоз ВЛ80К-641

* * *

Электровоз ВЛ80К-641

Перегон Гайдук-Новороссийск,

участок Крымская-Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 13 июня 2014

Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

* * *
Другие фото по ссылке:
Электровоз ВЛ80К-641,
24 августа 2017
* * *

Электровоз ВЛ80К-503 / Electric locomotive VL80K-503

Электровоз ВЛ80К-503

* * *

Электровоз ВЛ80К-503

Перегон Гайдук-Новороссийск,

участок Крымская-Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 13 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-11 Тимашевская
Серия: ВЛ80К
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 1969
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий (КР 03.2000)

* * *

#Электровоз #ВЛ80

* * *

Электровоз ВЛ80С-2555 / Electric locomotive VL80S-2555

Электровоз ВЛ80С-2555

* * *

Электровоз ВЛ80С-2555

Перегон Гайдук-Новороссийск,

участок Крымская-Новороссийск,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 13 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Приволжская железная дорога
Депо: ТЧЭ-7 Петров Вал
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 1991
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий
* До 04.2014 в депо Анисовка.
04.2014 - передан в депо Петров Вал.
КР Ростовский ЭРЗ 01.09.1991 г.
СР Ростовский ЭРЗ 08.05.2010 г.

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *