ЛЮКИ
© Торгачкин Игорь Петрович
* * *
Город Мариуполь
на крышке люка
Ретроспектива коллекции
"Краснодарские Люки"
* * *
Люк МАРИУПОЛЬ
Люк с надписью: "Машиностроительный Заводъ В. С. Сойфера въ Марiуполѣ". В списке фабрик и заводов Европейской России, выпущенном в 1903 г., значится купец Сойфер Зольф (Вольф?) Соломонович, владелец основанного в 1891 г. машиностроительного завода чугунолитейного и котельного оборудования в западной части Мариуполя на пересечении улиц Константиновской (Энгельса) и Митрополитской. Уже в 1902 г. там работали 65 человек, а в 1904 г. - 176. На заводе был паровой котел и электричество. Основной вид продукции - земледельческие орудия, по объему производства которых он занимал шестое место среди подобных заводов юга России. * Сойфер - фамилия еврейского происхождения (от идиш סופר - сойфер - переписчик священных текстов).Историческая справка
Мариуполь (укр. Маріуполь, от др.-греч. Μαριούπολις - "город Марии") - город в Донецкой области Украины, крупнейший город на берегу Азовского моря в устье рек Кальмиус и Кальчик. Один из важнейших центров украинской металлургии и крупный морской порт. Мариуполь входит в десятку крупнейших городов Украины, является важнейшим промышленным и крупным экономическим центром страны. Район компактного проживания греков Приазовья. Мариуполь расположен в центре Приазовской рекреационной зоны Донецкой области. Благодаря бризовым явлениям Азовское побережье приобретает особую привлекательность - обилие солнца, вынос с моря огромных масс чистого воздуха, насыщенного озоном, минеральными солями и микроэлементами (хлористый натрий, йод, бром и др.). Бризы способствуют формированию естественной вентиляции побережья, резко уменьшают ощущение жары. Мариуполь - популярное место для летнего морского отдыха. В дореволюционных энциклопедических источниках таких как ГСС -Географическо-статистический словарь Российской империи и ЭСБЕ - Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона указывается, что несколько веков назад на месте Мариуполя существовало поселение Адамаха (форпост запорожских казаков Домаха). Как город появился в 16 веке, когда Адиль Гирей в 1577 году на месте (или рядом), отмеченной на европейских портоланах западнее современного Мариуполя легендарной Паластры, основал крепость Балы-Сарай. После его гибели во время войны в Закавказье (убит 25 июля 1579 года) Балы-Сарай стал центром (вариант - одним из центров) Дивеева улуса на севере Крымского ханства. Этот город (в славянской традиции - Белосарай), дал название приморской косе на севере Азовского моря. Есть мнение, что Балы-Сарай находился в устье Кальмиуса - то есть на месте современного города Мариуполь. Сам город точнее его первичный вид был отстроен в 1778 году, когда был заложен уездный город Азовской губернии Павловск (иногда именовался Павлоградом), которому в 1779 году присвоено наименование Мариуполь. В 1780 году в Мариуполе и в его окрестностях поселили выведенных в 1778 году из Крымского ханства православных греков (румеев и урумов). Значительный ущерб был нанесён Мариуполю во время Крымской войны 1853-1856 годов. Морская торговля из-за военных действий была приостановлена. Весной 1855 года англо-французская эскадра вошла в Азовское море. 24 мая под прикрытием корабельной артиллерии в Мариуполе был высажен вражеский десант, который уничтожил склады в порту, сжёг несколько домов в городе. Важнейшее значение для города имело проведение в 1882 году железной дороги, соединившей его с Донбассом и другими экономическими центрами страны. Донецкий уголь начал поступать в Мариупольский порт, находившийся в устье реки Кальмиус. Увеличение грузооборота вызвало строительство нового Мариупольского торгового порта, которое велось в 1886-1889 годах. Новый порт вызвал оживление торговли, приток населения в город. В городе открылись консульства и консульские агентства Греции, Италии, Австро-Венгрии, Турции, Бельгии, Германии, Великобритании. Промышленным центром Мариуполь стал в конце XIX века, когда здесь были построены металлургические заводы Никополь-Мариупольского горного и металлургического общества и общества "Русский Провиданс", которые выпускали стальной лист, нефтепроводные трубы, железнодорожные рельсы и другую продукцию. В конце XIX века в Мариуполе, кроме металлургических, действовали заводы: сельскохозяйственного машиностроения, чугунолитейный, 6 кожевенных, 27 кирпично-черепичных, макаронная фабрика, две паровые мельницы.* * *
Для меня особый интерес представляют люки, на которых литейщиками указан город или год выпуска, такой люк ассоциативно уже история и география под ногами, но только для тех, кто смог этот люк увидеть. Для остальных, кто прошел мимо и не увидел эти люки, я их сфотографировал и выложил в Интернет."Краснодарские Люки" - это фотофиксакция крышек люков, закрывающих колодцы подземных коммуникаций в разных городах Краснодарского края и Республики Адыгея, для сохранения их в личном фотоархиве, который можно посмотреть, перейдя последовательно по ссылкам ниже:
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор ФотоБлога
* * *